成都市2023年铁路学校读什么专业好

很难回答哪个专业更好的问题。不管什么专业，只要学生愿意努力学习，基本上都可以取得一个不错的成绩，找到一份好工作。在高铁学校读书本身就是一个不错的选择，高铁学校的每个专业都很好。我们入学后，只要积极学习这些专业知识，掌握专业实践技能，对我们来说，未来的发展还是挺好的。

铁道交通运营管理专业就业前景

现代运输企业要求的不是单一的人才,而是在全面掌握本专业发展动态基础上又有自己独立观察和思维创新能力的复合型人才.高铁是国民经济发展的动脉,国家已经制定出我国高铁中长期发展规划蓝图。

就业前景一

中国高铁运输行业已有127年的历史。与计算机、通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。

进入21世纪，世界高铁交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。

世界发达国家高铁较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使高铁这个传统行业展现了全新的面貌。

中国高铁交通运输行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差距很大，还存在很多问题。

就业前景二

改革开放以前，国家高铁实行政企合一的计划管理体制。这种管理体制，与国家宏观计划经济的整体基础相适应，也与高铁当时自身经营的环境与条件相适应。

当时我国经济技术落后，资金资源严重短缺，不可能优先发展资金和技术密集度要求较高的航空和公路运输，适合中国国情、运价低廉的高铁运输因而长期处于垄断优势地位，没有面临生存竞争方面的任何挑战。

就业前景三

进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，高铁运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。

运能短缺一方面是高铁物质基础相当薄弱的基本情况的客观存在，另一方面是不断扩大的对客货运输的巨大需求。在二者的共同作用下，高铁运能短缺的问题不可避免。

就业前景四

进入上世纪90年代，我国国民经济发展增速，高铁运能短缺的严重后果一览无余。全社会爆发出来的巨大货运需求压向高铁，国民经济发展急需的石油、棉花、粮食、煤炭、磷矿石等重要原材料运输严重受阻，影响东部地区电力供应缺口加大，迫使不少工厂半停产运行。

因高铁发展不足制约国民经济的发展，使高铁素有瓶颈之称，国家因此而损失巨大。

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