温江铁路学校建校历史|办学资历怎么样

初中生和家长决定就读温江高铁学校以后，如何挑选一所办学资质强，办学历史悠久的学校是需要考虑很多方方面面的事。清华大学的校长我国著名的教育学家梅贻琦曾说过“所谓大学者，非谓有大楼之谓也，有大师之谓也。”意思是“一个大学之所以成为大学，并不在于它有多少幢大楼，而在于它有多少个大师”。除了师资学校的建校历史和办学资质也很重要，十年树木，百年树人。可见一所资历悠久名师荟萃的学校对孩子的未来多么的重要。现在招生老师为大家盘点温江高铁学校建校历史|办学资历怎么样。　　

一、温江高铁学校的建校历史

1.温江高铁学校建校历史：学校隶属于省教育厅、省劳动和社会保障厅领导下的省属公办中等职业学校，已有近二十年办学历史。

2.温江高铁学校办学性质：全日制技师学院

3.温江高铁学校办学规模：学院占地面积9万余平方米，建筑面积8万余平方米。在册学生3500余人，年职业培训规模达2000人次

4.温江高铁学校特色管理：学院创新学生管理模式，通过购买社会服务引进先进管理团队，实行物业服务外包与学校行政管理紧密结合的管理模式。学生行为举止规范、宿舍管理整洁有序、课堂秩序井然，校风学风持续向更好方向发展，具有一定的推广价值。

二、高铁教育的发展历史

我国的高铁发展是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了4个发展阶段，即1949年到1965年的初创调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。高铁教育事业随着高铁的发展亦是如此。国家为发展高铁教育事业，随后建立起一批高铁院校。包括1951年9月成立的军委高铁局第二民用温江高铁学校，即后来的中国高铁大学。1958年12月该校更名为中国民用高铁高级温江高铁学校，1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用高铁机械专科学校。

三、温江高铁学校办学资质

温江高铁学校通常分为公办温江高铁学校和民办温江高铁学校，公办温江高铁学校由政府财政拨款。民办温江高铁学校是指国家机构以外的社会组织或者个人，利用非国家财政性经费，面向社会依法举办的学校或其他教育机构。多数公办温江高铁学校招生，对学生的考试成绩都有一定的要求，一些比较好的公办温江高铁学校，在学生成绩方面要求可能会更高一些，民办温江高铁学校相对来说，对学生成绩要求较低。民办温江高铁学校通常在办学环境、教学条件、实训设备方面会大力投入，这也是民办温江高铁学校优于公办温江高铁学校的地方了，因为很多公办温江高铁学校办学年龄比较久了，学校环境相对比较老旧，包括设施设备也一样，而民办温江高铁学校大多办学年龄比较小，加上为了与公办温江高铁学校竞争生源，需要在某一方面做的更好，更突出，所以，在办学环境、条件和设备方面，民办温江高铁学校是很舍得下血本的。

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