迎接高铁时代抢抓工期点亮回家的路
作者: 时间:2022-03-13 16:02 次
摘要:随着汉十高铁试运转,襄阳市行将进入高铁时期。为确保襄阳东站按期投入运用,道路两旁的路灯必需在正式通车前如期点亮,便当旅客出行。 连日来,在站前广场的东大沟东路,国
随着汉十高铁试运转,襄阳市行将进入高铁时期。为确保襄阳东站按期投入运用,道路两旁的路灯必需在正式通车前如期点亮,便当旅客出行。
连日来,在站前广场的东大沟东路,国网襄州区供电公司的电力职工正在加紧对路灯电缆停止敷设。首先要移开电缆沟上的水泥盖板,每块都重达300多斤,必需4个人合力运用撬杠才干完成。在吊车的配合下,施工人员要穿戴好雨裤下到2米多深的电缆沟里,辅佐敷设20厘米粗的电缆。
受天文位置的限制,有的电缆沟只要1.5米高,施工人员只能长时间弓着腰,在这样的环境下干活不只空气不流通,还需求膂力的支撑。该公司员工吕涛说,在这样的工作环境下,每天要工作8到10个小时。遇到比拟狭窄的工作环境,电缆井比拟小,工作几小时以后腰都直不起来。
虽然施工条件如此困难,但为了保证工期进度,国网襄州区供电公司的电力职工每天7点钟准时赶到施工现场,每天现场作业12个小时以上,为点亮路灯提供“加速度”。
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